A BR-050, no trecho entre Cristalina e Cumari, está entre os dez segmentos rodoviários mais bem avaliados do Brasil na pesquisa CNT Rodovias. A estrada é a única representante de Goiás na lista, que também reúne trechos localizados em São Paulo e Minas Gerais.
Divulgado pela Confederação Nacional dos Transportes (CNT), o levantamento está em sua 30ª edição e analisou 114.197 quilômetros de rodovias pavimentadas em todas as regiões do país. Na comparação com 2023, houve aumento da parcela classificada como boa ou ótima: ela passou de 33% para 38%, o equivalente a 43.301 km. Já a proporção de trechos ruins ou péssimos recuou de 26,6% para 19,1%.
Os trechos mais bem avaliados
A relação inclui dois segmentos da BR-050. Em Minas Gerais, aparece o trecho entre Araguari e Delta, identificado como Antiga Anhanguera. Em Goiás, a lista registra o percurso entre Cristalina e Cumari. Os dois são administrados por meio de concessão.
Também integram o ranking a SP-270, entre Presidente Epitácio e Ourinhos; a RJ-124, entre Rio Bonito e São Pedro da Aldeia; a SP-348, entre Cordeirópolis e São Paulo; a SP-225, entre Itirapina e Santa Cruz do Rio Pardo; a SP-320, entre Rubinéia e Mirassol; a SP-070, entre Taubaté e Guarulhos; a SP-021, entre Arujá e São Paulo; e outro trecho da SP-270, entre São Paulo e Itapetininga.
Com exceção da SP-320, indicada como de gestão pública, os demais segmentos listados são concedidos. A pesquisa aponta que 64,4% das rodovias públicas apresentam algum problema no pavimento, situação associada à possibilidade de aumento de até 35,8% nos custos operacionais. Entre as concedidas, o índice é de 34,4%, com impacto médio de 18,4% nos custos.
O relatório da CNT relaciona as concessões à atração de investimentos, à melhora da qualidade das estradas e à redução da dependência de recursos públicos. O estudo também registra que persistem desafios em diferentes regiões do país.
